新的氣門座圈磨合很重要。

首先，一般自動(dòng)磨合 2 個(gè)小時(shí)左右，正常磨合可能需更長(zhǎng)時(shí)間，甚至超過 4 個(gè)小時(shí)。

在磨合期間，要注意一些事項(xiàng)。比如，不能猛加油，應(yīng)緩加油提速，別急加速或者高速行駛，保持恰當(dāng)?shù)能囁俸娃D(zhuǎn)速，避免發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大。

氣門座圈要同氣門同時(shí)更換研磨，掌握好氣門下沉程度，保證氣門密封性，可以用水測(cè)試嚴(yán)實(shí)。新?lián)Q的油封不能再磨。

氣門和氣門座圈對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定十分關(guān)鍵。如果氣門桿磨損嚴(yán)重或者氣門彈簧變形，會(huì)加劇磨損，可能導(dǎo)致氣門歪斜和漏氣，這種情況尺寸不符就要及時(shí)更換。

氣門密封錐面輕微損傷能修復(fù)，嚴(yán)重?fù)p傷得換新。還要檢查氣門座圈穩(wěn)固性、座面寬度，凹陷、松動(dòng)或損壞必須更換。

座圈與氣缸蓋緊密配合很重要，過盈配合選用要根據(jù)冷鑲或熱鑲工藝來定。

發(fā)動(dòng)機(jī)更換氣門座圈和氣門后，拿車兩天提速感覺沒沖勁，但測(cè)量缸壓正常，跑跑磨合就會(huì)更好，磨合后會(huì)有好轉(zhuǎn)。

總之，新的氣門座圈磨合要注意方法和細(xì)節(jié)，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好。

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