問
寶馬 ix1 純電的內(nèi)飾有哪些獨(dú)特設(shè)計(jì)?
寶馬 iX1 純電的內(nèi)飾具有不少獨(dú)特設(shè)計(jì)。
首先是后排空間,專為中國用戶定制,座椅靠背角度精心調(diào)整,空間寬綽,腿部能自然伸展,舒適愜意,且座椅可按 40:20:40 比例折疊靈活放倒,滿足多樣裝載需求。
其次,中控臺(tái)前方創(chuàng)新設(shè)計(jì)了可直立放置手機(jī)的無線充電板,方便為手機(jī)充電。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔明快,三輻式多功能方向盤采用高檔真皮材質(zhì),手感出色且尊貴。
還有懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),其中包括 10.7 英寸的液晶儀表和 10.25 英寸的大屏,科技感十足,內(nèi)置寶馬第 9 代操作系統(tǒng),集成多種實(shí)用科技功能。
座艙從 BMW iX 的設(shè)計(jì)理念汲取靈感,全新一體式設(shè)計(jì)的駕駛座艙和懸浮式控制面板,打造豪華實(shí)用的靈動(dòng)體驗(yàn)。
寶馬設(shè)計(jì)師幾乎取消了所有前 IP 臺(tái)的按鍵,僅保留空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整的波輪,其余操作都在觸控屏幕里。
中央島臺(tái)做成懸浮式,下層掏空儲(chǔ)物空間更大。取消了經(jīng)典的 iDrive 旋鈕、換擋改為撥片,駕駛模式切換變?yōu)閱伟存I加觸控。
內(nèi)飾采用 Veganza 高級(jí)合成皮革,質(zhì)地柔軟、紋路細(xì)致,觸感細(xì)膩。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
免費(fèi)汽車搭電對(duì)車輛品牌通常沒有嚴(yán)格限制。從保險(xiǎn)公司角度,只要車主投保的商業(yè)險(xiǎn)中包含道路救援服務(wù),大多能享受免費(fèi)搭電救援,基本不針對(duì)特定品牌設(shè)限,只是在免費(fèi)搭電次數(shù)、救援范圍等細(xì)節(jié)規(guī)定有所不同。從汽車品牌層面看,部分品牌為特定地區(qū)、會(huì)員或新車
當(dāng)汽車因電力不足無法啟動(dòng)時(shí)適合搭電。車輛放置過久,尤其是在寒冷冬季,低溫削弱電瓶儲(chǔ)電能力;電器設(shè)備使用過多、使用不當(dāng),會(huì)迅速耗盡電量;電瓶老化,儲(chǔ)電和供電能力下降;停車熄火前未關(guān)閉用電設(shè)備、熄火時(shí)長時(shí)間使用電器,造成電瓶虧電;蓄電池本身故障
當(dāng)汽車電瓶電量不足無法自行啟動(dòng)、發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問題、受低溫影響電瓶性能下降,或啟動(dòng)電機(jī)故障時(shí),汽車需要進(jìn)行臨時(shí)搭電。長時(shí)間未用車、停車忘關(guān)電器會(huì)讓電瓶虧電;發(fā)電機(jī)故障,無法給電瓶充電,電量耗盡就難以啟動(dòng);寒冷天氣會(huì)降低電瓶容量與輸出電壓;啟動(dòng)電
汽車搭電 10 次后電池壽命有可能會(huì)縮短。當(dāng)頻繁搭電啟動(dòng)時(shí),瞬間的大電流會(huì)沖擊電池極板,這會(huì)加速電池老化,比如造成極板損傷、形成硫化現(xiàn)象,從而降低電池的儲(chǔ)電能力。而且電池壽命本身還受多種因素制約,若本身健康狀態(tài)不佳,搭電 10 次帶來的影響
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