寶馬 iX3 純電在動(dòng)力性能方面相比其他競(jìng)品具有多方面優(yōu)勢(shì)。

首先，其在電池、電機(jī)、電控三大核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了升級(jí)，電動(dòng)機(jī)功率比寶馬集團(tuán)現(xiàn)有的電動(dòng)機(jī)功率高 30%，效率高達(dá) 93%，這意味著更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和更高的能源利用效率。

相比奔馳 EQE 純電 SUV，寶馬 iX3 價(jià)格更親民。奔馳 EQE SUV 雖全系搭載前后雙電機(jī)，提供兩種動(dòng)力版本，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但寶馬 ix3 在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。

與奧迪 Q4 e-tron 相比，寶馬 ix3 的動(dòng)力性能也有獨(dú)特之處。奧迪 Q4 e-tron 綜合功率高達(dá) 230kW，最大扭矩達(dá)到 472Nm，0-100km/h 加速僅需 6.8 秒。而寶馬 ix3 通過(guò)核心技術(shù)的升級(jí)，能為用戶帶來(lái)出色的動(dòng)力體驗(yàn)。

IQ 傲歌雖然在一些方面表現(xiàn)出色，如內(nèi)飾設(shè)計(jì)的科技感、座椅的舒適性等，但在動(dòng)力性能方面，寶馬 ix3 的核心技術(shù)升級(jí)使其更具競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，寶馬 ix3 純電的動(dòng)力性能在與競(jìng)品的比較中，憑借核心技術(shù)的升級(jí)和更具吸引力的價(jià)格，展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)，能滿足用戶對(duì)于動(dòng)力和性價(jià)比的需求。