奧迪 Q5 油電混合動(dòng)力汽車的廠家指導(dǎo)價(jià)通常在 60.8 萬元左右。

但實(shí)際成交價(jià)會(huì)受到多種因素影響。

從市場情況看，其實(shí)際成交價(jià)與指導(dǎo)價(jià)存在一定差距。

一方面，進(jìn)口身份使得 Q5 Hybrid 在性價(jià)比上難以與國產(chǎn) Q5 相比。

另一方面，配置方面相比 Q5 2.0TFSI 豪華版，Q5 hybrid 缺少可變懸架、可變轉(zhuǎn)向比、胎壓監(jiān)測、座椅通風(fēng)和車載電視等。

動(dòng)力數(shù)據(jù)上，百公里加速時(shí)間達(dá)到 7.1 秒，比普通版快 0.4 秒，在市區(qū)的節(jié)油能力突出，可在低速行駛和頻繁起步時(shí)節(jié)省燃油，但高速路段油耗會(huì)因電池增重略高于普通 Q5。

轉(zhuǎn)向和底盤方面，與普通版 Q5 類似，只是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向手感更輕，制動(dòng)沒那么敏感，更適合女性消費(fèi)者。

如果看重動(dòng)力規(guī)格和進(jìn)口車型的品質(zhì)做工，這個(gè)差價(jià)能接受。但對于配置至上的人群可能不太合適。

目前二手車市場中，Q5 Hybrid 保值率不高，二手價(jià)格與普通的 40T 大致趨同。