啟辰大 V 的操控性能好不好

啟辰大 V 的操控性能是相當(dāng)不錯的。

它采用前麥弗遜后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu),比常見的三連桿或四連桿更穩(wěn)定,在經(jīng)過顛簸路段時懸架處理積極,能保證車內(nèi)駕乘人員的舒適性。

在場地試駕中,啟辰大 V DD-i 得益于日產(chǎn) 5 連桿后懸掛高性能底盤,輕松通過 U 型彎道、麋鹿測試、蛇形繞樁等多個項目。

動力方面,啟辰大 V 搭載 1.5T 四缸發(fā)動機加七速雙離合變速箱,最大功率 190 馬力,最大扭矩 260Nm,零百加速僅需 8 秒,動力充沛,能帶來良好的操控體驗。

其座椅包裹性好,減少側(cè)傾感。而且內(nèi)飾設(shè)計也有助于提升操控感受,車內(nèi)實體按鍵少,24 英寸聯(lián)屏很有未來感,讓人在駕駛過程中操作更便捷。

此外,它還配備了豐富的安全配置,如剎車防抱死、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等,保障駕駛安全,讓駕駛者更放心地發(fā)揮車輛的操控性能。

啟辰大 V 的底盤調(diào)校出色,即使在山路極限路況下,也能展現(xiàn)出良好的操控性能。其在售車型有 4 款,頂配的 110KM iT 版車型配置豐富智能,能完成遙控移動車輛和自動泊車入位等功能。搭載的 1.5T 發(fā)動機采用輕量化設(shè)計,并經(jīng)過多種環(huán)境驗證場景測試。

總之,啟辰大 V 的操控性能優(yōu)秀,值得您選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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