騏達改裝排氣對性能有何影響

騏達改裝排氣對性能是有一定影響的。

如果只是更換尾段排氣,通常不會影響油耗和動力。但排氣管若出現(xiàn)漏氣得及時更換,不然可能影響發(fā)動機性能。

改裝排氣大多會有共振,即使是所謂的原廠排氣,共振大小有別。特倫特改裝排氣管能降低排氣阻力和功率損耗,一定程度提高發(fā)動機功率輸出,比如可采用 HOLTZMAN 真空背壓鼓。

騏達搭載的是日產(chǎn)雷諾聯(lián)合研發(fā)的新發(fā)動機 HR16DE,采用 DOHC 雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)的 CVTC 技術(shù),能保證最佳點火時間,提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟性,油耗僅 5.6L/100km,還采用航空輕量化鋁合金制造技術(shù)減重。

改裝排氣不是都能提高性能,只改中段和尾段基本不行,改頭段能提高性能。汽車排氣管分三段,頭段是排氣歧管,打開引擎蓋能看到;中段是底盤上較長的管子;尾段是靠近后保險杠的部分。

頭段有重要部件三元催化器,它能降低廢氣污染物含量但會阻礙廢氣,影響高轉(zhuǎn)速動力輸出,想提升性能可更換更順暢的三元催化器,不過價格貴。

改裝排氣能增加氣門重迭時間的延伸,改變發(fā)動機特性、轉(zhuǎn)變扭力輸出時機、提升高轉(zhuǎn)速的反應和流暢程度,讓汽缸吸排氣更暢快,變相延長氣門重疊時間增進排氣量。

但其實與其花心思改裝排氣管,不如用更好的火花塞,加正規(guī)加油站的汽油,保養(yǎng)時勤檢查和更換空氣格、汽油格、節(jié)氣門,這樣效果可能更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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