本田 CB 的發(fā)動機技術(shù)具有不少特點。

先進的技術(shù)設(shè)計是其一大亮點，像可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng)（VTEC），能依據(jù)不同駕駛條件自動調(diào)節(jié)氣門開閉時間與升程，優(yōu)化燃油效率和動力輸出，既提供強勁動力，又降低油耗。

在耐用性和可靠性方面，本田嚴(yán)格把控材料選擇和制造工藝，每臺發(fā)動機都能在長期高強度工作中保持穩(wěn)定性能，還有全面售后服務(wù)和維護支持。

性能參數(shù)上表現(xiàn)出色，比如 CB1000R 最大功率可達(dá) 145 馬力，最大扭矩 104 ?！っ?，低轉(zhuǎn)速時扭矩輸出也充沛。

此外，CB 發(fā)動機工作原理通過時規(guī)鏈配氣機構(gòu)實現(xiàn)，凸輪軸布置在氣缸蓋上，傳動零件少，配氣機構(gòu)剛性好，配氣相位精確。

與鈴木 GS 發(fā)動機相比，CB 發(fā)動機燃油經(jīng)濟性好，動力輸出平順，還有先進的排放控制技術(shù)。比如新大洲本田銳彪 CB125 搭載的“CB 精燃”發(fā)動機，采用獨創(chuàng)精確燃燒技術(shù)，工況法油耗低至 1.79 L/100km，經(jīng)濟油耗僅 1.5L/100km，還應(yīng)用了滾子氣門搖臂等八項核心技術(shù)，確保低能耗和大扭矩輸出，延長發(fā)動機壽命。