問(wèn)

奇瑞系列的汽車在安全性能方面有何特點(diǎn)?

奇瑞系列汽車在安全性能方面具有眾多突出特點(diǎn)。

比如艾瑞澤 8,出口中東和歐盟,碰撞標(biāo)準(zhǔn)高,標(biāo)配 10 氣囊,高強(qiáng)度鋼占比超 80%,前保雙橫梁雙吸能盒,全車 6 個(gè)吸能盒,前防撞梁為鋁合金,本特勒一體式門環(huán)保障乘員艙安全。全新籠式白車身設(shè)計(jì),有前碰三條路徑、側(cè)碰三條路徑以及乘員艙五條支撐路徑,能有效分散撞擊力。用了超 80%高強(qiáng)度鋼材,關(guān)鍵部位如 A 柱、B 柱重點(diǎn)加強(qiáng),抵御沖擊。配備豐富智能駕駛輔助系統(tǒng),像自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)車速、保持車距、減輕疲勞。還有 20 余項(xiàng) L2.5 級(jí)智能駕駛輔助功能,10 安全氣囊,主動(dòng)式自清潔等。腿部有特別設(shè)計(jì),側(cè)面和翻滾碰撞有獨(dú)特保護(hù)措施,正面碰撞車身結(jié)構(gòu)布局精密,吸能效果好。實(shí)際碰撞成績(jī)優(yōu)異,超越眾多合資車。

瑞虎 8 碰撞達(dá)五星標(biāo)準(zhǔn),前防撞梁橫向?qū)挻螅昧献?,截?cái)嗝媸侨齻€(gè)方形完整槽鋼,鋼板厚。

瑞虎 5x 前防撞梁橫向面大,截?cái)嗝驿摪搴窦s 2cm。

瑞虎系列采用 3R-Body 和 6D 縱梁設(shè)計(jì),有效吸能和分散碰撞能量,用超高強(qiáng)度鋼材,車身扭轉(zhuǎn)剛度高。

奇瑞小型轎車 E3 在重大事故中,A 柱無(wú)變形,前車門能正常開(kāi),安全氣囊正常彈出。QQ3 采用籠形承載式全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu),乘客艙高強(qiáng)度設(shè)置,防撞鋼梁強(qiáng)度高,方向柱可潰式,車頭車尾能潰縮吸收撞擊能量,車門用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度硬化鋼,剛度高,通過(guò)國(guó)家汽車技術(shù)研究所正面碰撞測(cè)試,配備 ABS+EBD 等高端裝備。

總之,奇瑞系列汽車在車身結(jié)構(gòu)、用材、安全配置等方面表現(xiàn)出色,安全性值得信賴。

對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息:廣州品華奇瑞那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008150606,7994。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)的畫(huà)面拼接技術(shù)通過(guò)多攝像頭協(xié)同采集、數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換與算法融合實(shí)現(xiàn),且通過(guò)攝像頭傾斜設(shè)計(jì)減少盲區(qū)但仍需結(jié)合后視鏡觀察。該系統(tǒng)先利用車身前后左右的多個(gè)攝像頭采集多路模擬視頻數(shù)據(jù),經(jīng)TP2854視頻數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換芯片轉(zhuǎn)為數(shù)字信號(hào)傳輸至處
前保險(xiǎn)杠刮蹭露底漆后補(bǔ)漆,無(wú)法達(dá)到與原廠漆完全一致的效果。原廠漆是汽車生產(chǎn)線上通過(guò)機(jī)械手臂精準(zhǔn)噴涂,并經(jīng)200攝氏度高溫烘烤形成的,包含電泳防銹層在內(nèi)的多層結(jié)構(gòu),工藝嚴(yán)格且附著力強(qiáng);而補(bǔ)漆多為人工操作,僅噴涂色漆與清漆層,缺少電泳層,不僅難
科沃茲低配車型連接藍(lán)牙播放音樂(lè)的核心步驟是“啟動(dòng)車輛→開(kāi)啟手機(jī)藍(lán)牙并設(shè)為可見(jiàn)→車載系統(tǒng)進(jìn)入藍(lán)牙界面→手機(jī)搜索配對(duì)→輸入密碼完成連接”,操作邏輯清晰易上手。具體來(lái)看,需先確保車輛處于啟動(dòng)狀態(tài),同時(shí)打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙并設(shè)置為“任何人可見(jiàn)”;隨后通過(guò)車
路特斯(Lotus)目前隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)旗下。作為擁有深厚賽道基因的傳奇品牌,路特斯的歸屬曾歷經(jīng)兩次重要更迭:1996年被馬來(lái)西亞寶騰集團(tuán)收購(gòu)后,于2017年迎來(lái)新的發(fā)展節(jié)點(diǎn)——浙江吉利控股集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)其51%股權(quán)將其納入麾下,并逐步
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家