奇瑞控股在新能源汽車領域的布局相當豐富且具有戰(zhàn)略性。

在產(chǎn)品方面，不斷推陳出新，完善產(chǎn)品線。比如攜 15 款重磅車型亮相廣州車展，包括風云序列的兩款全新概念車勁云和獵風全球首秀。勁云概念車打破空間局限，得房率超 110%，擁有 532 黃金尺寸，兼顧 SUV 全場景功能，還有出色的續(xù)航和應對復雜路況的能力。獵風概念車采用 ONE BOX 設計理念，搭載奇瑞自主研發(fā)的超高速電機和自研固態(tài)電池，具備高階智能配置。除了這兩款概念車，風云序列的其他車型如風云 A8L 作為“超能混動家轎王者”有諸多突破，還有“C 級長續(xù)航旗艦轎車”風云 A9 和“A 級電混 SUV 新標桿”風云 T8 等熱門車型集中亮相。同時，奇瑞還計劃在未來兩年推出 11 款全新車型。

在戰(zhàn)略規(guī)劃方面，奇瑞以“2C+四智，以及 ESG”的“6+1”為戰(zhàn)略支點，追求極致創(chuàng)新，加快布局新賽道。而且奇瑞在新能源領域發(fā)力，主推風云序列，與長安啟源、吉利銀河、廣汽昊鉑等系列競爭。旗下首款車型風云 A8 已上市，姊妹車型 A8 Pro 將于 3 月底上市，今年還將推出 A9、T6、T8、T9 和 T11 等 5 款新車型。風云 A8 Pro 采用不同設計語言，風云 A9 定位更高，配備多種配置。風云 T6 搭載 1.5T 插電式混合動力系統(tǒng)，風云 T8 主打 7 座，風云 T9 已下線，風云 T11 定位大型混動 SUV。

總之，奇瑞在新能源汽車領域展現(xiàn)出強大的決心和實力，通過不斷推出新車型和優(yōu)化戰(zhàn)略，積極搶占市場。