平面軸承的常見故障有不少。

比如在原地或者低速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)發(fā)出聲音，嚴(yán)重的能感覺到方向盤振動(dòng)。

還有在顛簸路面和過減速帶時(shí)也會(huì)有聲音。

另外，行駛中的胎噪會(huì)變大，車輛可能會(huì)跑偏。

轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有異響，方向盤會(huì)振動(dòng)，方向變重。

而且當(dāng)過減速帶時(shí)，不光有異響，還可能導(dǎo)致車輛跑偏，甚至損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)。

從故障機(jī)理來(lái)看，平面軸承可能會(huì)變色，內(nèi)圈和外圈出現(xiàn)裂紋，發(fā)生銹蝕，滾珠或滾子破碎，滾道有坑疤，轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力。

壞了的表現(xiàn)包括摩擦力增大，出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，有嘎吱聲和輕微震動(dòng)等聲音變化，溫度升高，潤(rùn)滑油泄漏，軸承磨損導(dǎo)致外形變形，失去正確的支撐作用。

要解決這些故障，平時(shí)要注意定期檢查平面軸承的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

如果聽到異常聲音，要盡快到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查和維修。

發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油泄漏或者軸承有明顯的損壞跡象，一定要及時(shí)更換新的平面軸承，以保證汽車懸掛系統(tǒng)的正常工作，維持車輛的穩(wěn)定性和操控性。