寶馬 M8 賽道版的制動系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

其配備的制動系統(tǒng)十分靈敏，能在賽道上迅速響應，保證車輛的安全制動。

M8 采用了輕量化的可變剎車系統(tǒng)，整個制動系統(tǒng)成功減重 2 千克，這有助于提升車輛的操控性能。

制動力大小還可以根據(jù)駕駛模式來進行調節(jié)，比如在運動模式下，制動力會更強，能更好地應對激烈駕駛。

在紐北的賽道測試中，即便試駕環(huán)節(jié)短暫，但制動系統(tǒng)依然能堅持不懈，展現(xiàn)出良好的可靠性。

同時，M8 搭載的強大動力系統(tǒng)使得車輛加速迅猛，而優(yōu)秀的制動性能又能在高速狀態(tài)下迅速且安全地剎車，這使得車輛在賽道上的表現(xiàn)更為出色。

寶馬的工程師不僅對車輛進行精細調校，還在現(xiàn)場協(xié)助測試，讓車輛保持在最佳狀態(tài)，進一步優(yōu)化了制動系統(tǒng)的性能。

M8 的制動系統(tǒng)在應對車重和扭矩帶來的壓力時，表現(xiàn)得游刃有余，操控和制動性能讓人驚喜。

總之，寶馬 M8 賽道版的制動系統(tǒng)具備高靈敏度、可調節(jié)性、輕量化以及可靠性等優(yōu)點，能為駕駛者在賽道上的馳騁提供有力保障。