跑車的歷史發(fā)展可謂精彩非凡。

早期在 20 世紀(jì)初，汽車剛起步，人們就開始改裝優(yōu)化來(lái)提高速度和性能，那時(shí)跑車是奢侈品，只有富人和勇敢者能擁有，多采用大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和輕量化設(shè)計(jì)。

到了上世紀(jì) 50 到 70 年代，美國(guó)肌肉車流行，外觀霸氣，搭載高功率 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能驚人。

20 世紀(jì)初，保時(shí)捷雙座跑車登場(chǎng)引起轟動(dòng)。法拉利 1947 年造出第一輛以品牌命名的汽車，此前恩佐·法拉利經(jīng)歷頗多，法拉利在賽車運(yùn)動(dòng)中成就顯著。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，環(huán)保意識(shí)和科技進(jìn)步促使電動(dòng)跑車出現(xiàn)，混合動(dòng)力跑車也有了，既動(dòng)力強(qiáng)又省油。

現(xiàn)代跑車設(shè)計(jì)也很重要，外觀流線型、未來(lái)感，內(nèi)飾舒適智能。

19 世紀(jì)末歐洲賽車運(yùn)動(dòng)興起，早期賽車單座、后輪驅(qū)動(dòng)，用輕量化材料。

二戰(zhàn)后跑車迎來(lái)黃金期，法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等品牌成立，注重空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化，用更強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)變速系統(tǒng)。

現(xiàn)在跑車性能強(qiáng)，舒適和科技配置提升，類型豐富。

未來(lái)跑車更注重電動(dòng)化、智能化、輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)，電動(dòng)跑車將成主流，智能駕駛技術(shù)也會(huì)用。

1886 年勞倫斯·波默羅伊設(shè)計(jì)出史上第一款跑車。

二戰(zhàn)后歐洲跑車復(fù)蘇，英國(guó)和意大利有不少新款。

1960 年法拉利 250GT、1961 年 Jaguar E-Type 等都很出色。

70 年代英國(guó)和意大利繼續(xù)推新。

后來(lái)還有很多經(jīng)典跑車出現(xiàn)。

國(guó)產(chǎn)跑車如吉利美人豹等，性能雖一般但價(jià)格低，也圓了一些人的跑車夢(mèng)。