跑車(chē)價(jià)格差異巨大，原因眾多。

品牌是關(guān)鍵因素，像法拉利、蘭博基尼這類頂級(jí)品牌，定位豪華獨(dú)特，注重性能和賽車(chē)傳統(tǒng)，品牌影響力大，價(jià)格自然高昂。以蘭博基尼為例，其設(shè)計(jì)和制造過(guò)程復(fù)雜，成本高，生產(chǎn)量通常低于法拉利，固定成本分?jǐn)傁聛?lái)也更高。而且品牌忠誠(chéng)度高，消費(fèi)者愿意支付高價(jià)，市場(chǎng)需求旺盛但生產(chǎn)能力有限，導(dǎo)致價(jià)格居高不下。

車(chē)型和配置也影響價(jià)格。如保時(shí)捷跑車(chē)，718 定位入門(mén)級(jí)，適合城市駕駛，搭載 2.0 升和 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系后輪驅(qū)動(dòng)，標(biāo)配 7 速雙離合變速箱，價(jià)格 54.4 萬(wàn)元 -89.5 萬(wàn)元。911 作為首款跑車(chē)，動(dòng)力更強(qiáng)，有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，還有四驅(qū)版本，駕駛體驗(yàn)更出色，價(jià)格 119.70 萬(wàn)元 -389.80 萬(wàn)元。同款車(chē)型不同年份配置升級(jí)也會(huì)影響價(jià)格。

發(fā)動(dòng)機(jī)和排量也有關(guān)。野馬跑車(chē)搭載 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最初只是轎車(chē)的運(yùn)動(dòng)版，沒(méi)有純超跑的設(shè)計(jì)元素，再加上美國(guó)大馬力文化和關(guān)稅因素，價(jià)格相對(duì)便宜。

總之，跑車(chē)價(jià)格差異取決于品牌、車(chē)型、配置、發(fā)動(dòng)機(jī)和排量等，具體價(jià)格要根據(jù)所選車(chē)型和配置確定。