帕納美拉的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

入門級(jí)車型配備 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能有 330 馬力，峰值扭矩 450 ?！っ祝? 到 100 公里/小時(shí)加速大概 6 秒，極速能到 264 公里/小時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)快，輸出平穩(wěn)，駕駛感受既舒適又有趣。

要是追求更高性能，還有 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大馬力 550 匹，峰值扭矩 770 ?！っ?，0 到 100 公里/小時(shí)加速僅需 3.8 秒，極速高達(dá) 306 公里/小時(shí)，動(dòng)力特別澎湃，聲浪也很帶勁，是性能愛好者的心頭好。

另外，還有混合動(dòng)力版本 Panamera 4 E-Hybrid，把 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)結(jié)合，總系統(tǒng)輸出功率 462 馬力，綜合峰值扭矩 700 ?！っ祝龅搅诵阅芎铜h(huán)保的平衡。

哪怕是試駕車的入門級(jí)動(dòng)力，V6 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備足，開著輕松，普通模式下動(dòng)力輸出柔和但有底氣，Sport 模式就像紳士露出肌肉，剛硬迷人。

PDK 雙離合變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，能迅速升擋，還能根據(jù)不同模式調(diào)整轉(zhuǎn)速和油門敏感度。

選裝的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能在不同速度下優(yōu)化轉(zhuǎn)向，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

主動(dòng)懸掛系統(tǒng)能按車速調(diào)節(jié)高低和軟硬，有效吸收震動(dòng)，激烈駕駛時(shí)能控制好車身姿態(tài)。

入門級(jí) Panamera 搭載 2.9T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 243kW，峰值扭矩 450Nm。

4S E-Hybrid 搭載由 2.9T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 417kW，峰值扭矩 750Nm。

Turbo S 車型搭載 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 463kW，峰值扭矩 820Nm，數(shù)據(jù)比寶馬 M8 雷霆四門轎跑還強(qiáng)，傳動(dòng)系統(tǒng)配的是 8 速雙離合變速箱。

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