問(wèn)

暖風(fēng)水箱的工作原理是什么?

暖風(fēng)水箱的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量熱量。為了散熱,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶帶動(dòng)水泵工作,讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)起來(lái),實(shí)現(xiàn)降溫。

當(dāng)溫度升高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)里的冷卻液不足以降溫時(shí),節(jié)溫器打開(kāi),水箱參與循環(huán),水泵將水箱里的冷卻液注入發(fā)動(dòng)機(jī),降溫后又回到水箱(散熱器)進(jìn)行冷卻,如此循環(huán)。

對(duì)于車內(nèi)取暖,是在冷卻液循環(huán)通道上加了一個(gè)三通,讓吸收了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)機(jī)構(gòu),然后通過(guò)暖風(fēng)風(fēng)扇進(jìn)行降溫,最后將熱量輸送到車?yán)铩?/p>

另外,汽車上除發(fā)動(dòng)機(jī)艙有一個(gè)散熱器外,在駕駛室儀表臺(tái)里還有一個(gè)熱交換器,中間流動(dòng)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)里散熱用的防凍液。

自動(dòng)空調(diào)能根據(jù)車內(nèi)現(xiàn)有的溫度,車外溫度自動(dòng)控制冷熱翻板以及壓縮機(jī)的工作過(guò)程。

暖風(fēng)水箱通常由一個(gè)水箱和一個(gè)風(fēng)扇組成。水箱內(nèi)部有一組管道,通過(guò)這些管道流動(dòng)的熱水能將水箱內(nèi)的空氣加熱。風(fēng)扇把加熱后的空氣吹出水箱,從而實(shí)現(xiàn)供暖。

水箱的材質(zhì)一般選擇金屬,如鋁或銅,以提高熱傳導(dǎo)效率。水箱內(nèi)的管道常采用螺旋形狀,增加熱水與空氣的接觸面積。

在使用暖風(fēng)水箱時(shí),要確保水箱內(nèi)水質(zhì)干凈,避免水垢和污垢堆積,定期清潔水箱內(nèi)的管道和水垢,可用專門的清潔劑或醋水。還要定期檢查水箱和管道有無(wú)漏水或損壞,必要時(shí)維修或更換。使用時(shí)要注意安全,確保水箱和管道連接牢固,避免漏水和燙傷,不要將易燃物品放置在水箱附近。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

1月21日,特斯拉韓國(guó)市場(chǎng)傳來(lái)重磅消息:專為家庭用戶打造的6座中大型SUV Model Y L即將登陸韓國(guó)市場(chǎng)。這款車在標(biāo)準(zhǔn)版Model Y基礎(chǔ)上全面升級(jí),車身尺寸增至4976×1920×1668毫米,軸距達(dá)3040毫米,較標(biāo)準(zhǔn)版分別加長(zhǎng)1
**特斯拉FSD激活享5折保費(fèi)!馬斯克:安全性翻倍** 當(dāng)自動(dòng)駕駛技術(shù)從科幻走向現(xiàn)實(shí),其經(jīng)濟(jì)價(jià)值正通過(guò)保險(xiǎn)領(lǐng)域首次大規(guī)模兌現(xiàn)。美國(guó)數(shù)字保險(xiǎn)科技公司Lemonade于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日宣布,為全程啟用特斯拉全自動(dòng)駕駛(FSD)功能的車主
**比亞迪勝訴黑公關(guān)案獲賠201萬(wàn),李云飛誓言追責(zé)到底** 1月22日,比亞迪法務(wù)部通過(guò)官方微博發(fā)布公告,宣布在起訴汽車博主姚某強(qiáng)(抖音賬號(hào)“大秦軍陜團(tuán)”)一案中勝訴。法院一審判決認(rèn)定,被告編造并傳播關(guān)于方程豹汽車的虛假信息,損害了比
**日本車企聯(lián)手破“芯荒”:豐田領(lǐng)銜數(shù)據(jù)共享行動(dòng)** 在全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈持續(xù)動(dòng)蕩的背景下,日本汽車產(chǎn)業(yè)正以罕見(jiàn)的協(xié)作姿態(tài)應(yīng)對(duì)危機(jī)。豐田汽車聯(lián)合本田、日產(chǎn)等本土車企,攜手瑞薩電子、羅姆半導(dǎo)體及德國(guó)英飛凌等20余家芯片供應(yīng)商,將于2026
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家