年檢費用并非每年固定不變。

有的地區(qū)會有一定幅度的上漲，比如上漲 100 元左右，但也有地區(qū)尚未公布變化情況。

今年年檢出新規(guī)，價格呈現(xiàn)向上浮動趨勢，這在全國范圍內(nèi)都有體現(xiàn)。新增了車輛外觀檢查和尾氣排放標準檢測這兩個項目，檢測項目增多致使驗車費用提高。

像日喀則地區(qū)，網(wǎng)友反映小型家用機動車檢車費用每年上調(diào)，官方解釋由于經(jīng)濟水平、檢測設備投入、人員用工成本、管理成本等不同，車輛檢驗由各檢測機構(gòu)在市場監(jiān)管部門指導下根據(jù)市場自主定價，暫無統(tǒng)一收費標準。

家用新車 6 年一檢能省不少，小貨車則每年都要檢。

我國取消了 15 年車一年兩審政策，車齡 10 年以上改為一年一審，車齡等于或小于 10 年的車輛，檢測次數(shù)變?yōu)橐荒陜纱紊暇€檢測。

比如 2018 年年檢 5 座車 150 元一輛，2019 年變?yōu)?220 元一輛，2020 年年檢改革，5 座車 10 年內(nèi)上線檢驗 2 次，費用上調(diào)至 260 元，2022 年趁著環(huán)保升級，一輛車的上線檢驗費上調(diào)到 360 元。

總之，年檢費用受多種因素影響會有變化。