尼桑越野適合長(zhǎng)途穿越。

首先，尼桑途樂(lè)性價(jià)比高，價(jià)格相比陸巡有明顯優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上，有 4.0 和 5.7 兩種版本，搭配 7 速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出線性且充沛，加速穩(wěn)健，換擋平順，日常使用和長(zhǎng)途穿越都足夠。非承載式車身結(jié)構(gòu)與獨(dú)立懸掛結(jié)合，保證越野和鋪裝路面的性能與舒適。越野能力方面，后橋和中央電控差速鎖能應(yīng)對(duì)中等難度路況?？臻g上，軸距達(dá) 3075mm，能輕松容納 7 人，三排座椅全開(kāi)時(shí)后備箱仍能裝多個(gè)登機(jī)箱。穩(wěn)定性好，故障率低，常規(guī)保養(yǎng)和愛(ài)護(hù)就能保持良好性能。懸架系統(tǒng)在越野時(shí)能發(fā)揮最大行程，讓車輪緊抓地面且車身平穩(wěn)。采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有片離合器式限滑差速器作為中央差速機(jī)構(gòu)，四驅(qū)模式下片離合器鎖止，能達(dá)到前后橋 50：50 的動(dòng)力輸出。

還有 20 萬(wàn)級(jí)的途達(dá)，造型柔和，適合長(zhǎng)途穿越。外觀敦實(shí)，前臉厚重，有家族化設(shè)計(jì)，力量感強(qiáng)。動(dòng)力主打 4.0 版本，換擋平順。車身采用非承載式結(jié)構(gòu)，后懸橋?yàn)楠?dú)立懸掛，濾震效果好。標(biāo)配后橋機(jī)械差速鎖和中央電控差速鎖，越野性能出色?？臻g大，能輕松坐 7 人。穩(wěn)定性佳，讓人放心。內(nèi)飾豪華舒適，配備眾多安全裝備，方向盤集成多種功能。外觀線條硬朗，有獨(dú)特魅力。

總之，尼桑越野，尤其是途樂(lè)和途達(dá)，適合長(zhǎng)途穿越。