問
尼桑跑車的價(jià)格區(qū)間是多少?
尼桑跑車主要指日產(chǎn) GTR 和日產(chǎn) Z。
2025 款 GT-R 在日本,Premium Edition T-spec 和 Track Edition 兩款車型起售價(jià)分別約合人民幣 75.79 萬元和 70.25 萬元,最高規(guī)格的 Nismo 特別版車型約合 148.84 萬元,入門版 Pure Edition 車型約 70.25 萬元。
2022 款 GT-R 在日本價(jià)格區(qū)間約合人民幣 64 萬-105 萬元。在國內(nèi),2017 款車型售價(jià)區(qū)間在 162.80-172.80 萬元。
2023 款日產(chǎn) GTR 超級(jí)跑車報(bào)價(jià) 168 萬。新款 GTR 進(jìn)入國內(nèi)市場還需時(shí)間,價(jià)格受匯率、稅費(fèi)、運(yùn)輸成本等影響。
日產(chǎn) Z 在日本市場推出 5 款車型,售價(jià)區(qū)間折合人民幣 26.9 萬-35.8 萬元,受供應(yīng)鏈影響,日本和北美的新車交付時(shí)間推遲到 6 月份。
新款日產(chǎn) GTR Skyline Edition 限量版車型在北美銷售,售價(jià)約合人民幣 96 萬元,搭載 3.8T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 速雙離合,百公里加速 2.7 秒,外觀有諸多專屬設(shè)計(jì)。
日產(chǎn) GT-R 自 1969 年推出,歷經(jīng)多次迭代,最近幾代車型代號(hào)分別為 R32、R33、R34 和 R35,在售的 R35 雖近 15 年未換代,但不斷更新升級(jí)并推出特別車型。
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最新問答
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東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)SUV的電池質(zhì)保政策根據(jù)車型不同有所區(qū)分,核心圍繞“8年/20萬公里”的基礎(chǔ)保障框架展開。其中,軒逸純電作為主力車型,在8年或20萬公里內(nèi)為動(dòng)力電池提供免費(fèi)維修服務(wù),電池組還額外享有10年或20萬公里的品質(zhì)保證,若保修期內(nèi)電池
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2024款蔚來ES6的官方指導(dǎo)價(jià)依據(jù)配置差異在33.8萬至39.6萬元區(qū)間浮動(dòng),其中75kWh車型為33.8萬元,另一版本則為39.6萬元。作為基于NT2.0平臺(tái)打造的中型SUV,其不僅在定價(jià)上覆蓋了不同用戶的購車預(yù)算,更在性能、智能與舒適
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