南寧學(xué)車的考試難度整體來說有所提升，但并非不可應(yīng)對(duì)。

科目二方面，小型車考試增加了 12 項(xiàng)考核內(nèi)容，修改了 4 項(xiàng)，刪除了 2 項(xiàng)，且在倒車入庫和側(cè)方位停車項(xiàng)目增加了時(shí)間限制，分別要求在 3.5 分鐘和 1.5 分鐘內(nèi)完成，超時(shí)則不合格。這讓不少學(xué)員感到有壓力。

科目三的起步、變更車道、靠邊停車、超車等項(xiàng)目，要求增加“回頭觀察”動(dòng)作的考核，不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的會(huì)直接被判不合格。

不過，駕考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)更貼近實(shí)際駕駛，更人性化。從考試通過率來看，雖有降低，但約為 60%，考生只要保持好的心理素質(zhì)，按平時(shí)駕校練習(xí)規(guī)范應(yīng)考即可。

對(duì)于難度增大的情況，駕校也采取了多種應(yīng)對(duì)方式。比如調(diào)整教學(xué)場地、延后考試時(shí)間、自制教學(xué)課件、提高“內(nèi)測”質(zhì)量等。

自動(dòng)擋小車考試通過率有所提高，工作忙、學(xué)車時(shí)間少的學(xué)員報(bào)考 C2 自動(dòng)擋是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

但也存在一些問題，比如約車群搶練車時(shí)間，強(qiáng)制選擇指定考場，部分教練無教練證且教學(xué)不認(rèn)真等。

總之，南寧學(xué)車考試有難度，但通過合理應(yīng)對(duì)和認(rèn)真練習(xí)，是能夠順利通過考試拿到駕照的。