摩根汽車性能出色，特點(diǎn)眾多。

動(dòng)力方面，像摩根 Plus Six 搭載寶馬的 B58 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有 335 馬力和 369 磅英尺扭矩，0-62 英里/小時(shí)加速僅 4.2 秒。摩根 Plus 8 零百加速能短至 3 秒，Plus 4 CX-T 發(fā)動(dòng)機(jī)源自寶馬，2.0 升直列四缸渦輪增壓，最大功率 258 馬力，峰值扭矩 400 牛·米。

傳動(dòng)上，Plus Six 與八速 ZF 變矩器自動(dòng)變速箱相連，換擋平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式表現(xiàn)佳。

操控方面，摩根有自己的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，顛簸路表現(xiàn)好，直行穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，高速行駛不緊張，雖高速和崎嶇路動(dòng)力保持不錯(cuò)，但車身控制不完美，對(duì)小型獨(dú)立公司來說可接受，平衡傾向轉(zhuǎn)向過度。懸架采用雙叉臂式，行駛體驗(yàn)不錯(cuò)，高速公路舒適，堅(jiān)固程度不過分。

平臺(tái)上，CXGeneration 平臺(tái)為 Plus Six 帶來更多機(jī)會(huì)，建筑結(jié)構(gòu)含輔助灰框架，有額外剛性和抗沖擊保護(hù)。摩根跑車抓地性好，像參加比賽基本不用做任何更動(dòng)。

但摩根跑車產(chǎn)量低，歐洲以外市場(chǎng)配額少。而且摩根跑車生產(chǎn)方式古老，部件全在本廠車間制造，用老機(jī)器，卻被認(rèn)為勝得過現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)線。

總之，摩根汽車性能全面，獨(dú)特純粹，能帶來別樣駕駛體驗(yàn)。

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