問(wèn)

榮威 360 有哪些常見(jiàn)的故障問(wèn)題?

榮威 360 常見(jiàn)的故障問(wèn)題有以下這些:

懸掛減震異響,投訴量高達(dá) 900 余件,制動(dòng)、底盤(pán)、中控和轉(zhuǎn)向等多處也存在異響,讓車主不堪其擾。

低配版本后輪采用鼓剎,散熱性能不佳,高溫下剎車性能不如碟剎,熱衰減表現(xiàn)差。

前排座椅在配置上存在不足,低配車型沒(méi)有基本的高度調(diào)節(jié),僅高配車型才有腰部支撐調(diào)節(jié),座椅高度較高影響駕駛視角,增加長(zhǎng)途駕駛疲勞感。

中控屏的手機(jī)互聯(lián)功能早期版本僅支持蘋(píng)果手機(jī),對(duì)安卓用戶不友好。

配置整體偏低,中高版本相比低配增加的便利功能較少,要獲得更全面配置需選擇旗艦版。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起可能是傳感器故障,如水溫、曲軸位置、空氣流量等傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷。也可能是油質(zhì)不符合廠家要求磨損發(fā)動(dòng)機(jī),混合氣燃燒不良,如火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵故障或油路堵塞導(dǎo)致積碳或爆震。進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器故障,進(jìn)氣出現(xiàn)問(wèn)題如空氣濾芯不干凈,排氣故障如后氧傳感器、三元催化器等故障,以及防盜系統(tǒng)故障,如電子防盜系統(tǒng)故障或防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶有感嘆號(hào)的故障燈亮起時(shí),車主應(yīng)先關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,如有抖動(dòng)、冒黑煙盡量不再啟動(dòng)。能啟動(dòng)的話,熄火 5 - 10 分鐘后,不踩剎車按啟動(dòng)鍵或不踩離合旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到 on 位置,汽車通電自檢,5 - 10 秒后觀察故障燈是否熄滅,未熄滅盡快去服務(wù)站查找原因。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奇瑞瑞虎系列的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型的合理范圍,日常使用具備不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。從官方數(shù)據(jù)與車主反饋來(lái)看,不同動(dòng)力版本的油耗存在差異:1.5T手動(dòng)擋車型工信部綜合油耗6.9L/100km,車主實(shí)際平均7.5L/100km;1.6T雙離合車型工信部
蔚來(lái)ET7行政版的智能駕駛輔助系統(tǒng)無(wú)專屬硬件或基礎(chǔ)功能升級(jí),其核心配置與行政簽名版保持一致,均依托統(tǒng)一的智能駕駛硬件平臺(tái)與基礎(chǔ)NIO Pilot功能實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景輔助體驗(yàn)。 該系統(tǒng)以Aquila超感系統(tǒng)與Adam超算平臺(tái)為硬件基底,搭載4
2016款榮威950的配置優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在“越級(jí)空間表現(xiàn)+實(shí)用舒適配置+高性價(jià)比”的三維組合上,既滿足商務(wù)場(chǎng)景的體面感,也兼顧家庭使用的實(shí)用性。 作為上汽基于GlobalE全球戰(zhàn)略平臺(tái)打造的旗艦車型,它以4996mm車長(zhǎng)、1857mm車
榮威360胎壓傳感器的匹配可通過(guò)兩種主流方式完成:一是長(zhǎng)按主界面SET鍵3秒觸發(fā)學(xué)習(xí)模式,依次激活四輪胎壓顯示;二是通過(guò)駕駛員信息中心的“Ga GE”鍵進(jìn)入胎壓復(fù)位選項(xiàng)操作。 車輛的胎壓匹配設(shè)計(jì)兼顧了便捷性與精準(zhǔn)性,主界面SET鍵操作無(wú)需
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家