寶馬的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)出色。

比如寶馬 X1，采用先進(jìn)燃油技術(shù)、高效發(fā)動機(jī)及輕量化設(shè)計(jì)，讓每加侖汽油能行駛更遠(yuǎn)，很適合家用。

寶馬 320 百公里油耗約 7.7 升，在同類車中表現(xiàn)優(yōu)秀。它搭載低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有 115kw 最大功率和 250 牛米扭矩，發(fā)動機(jī)用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材質(zhì)，配合采埃孚 8 速自動變速器，動力傳遞平順。

懸掛系統(tǒng)前輪雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后輪多連桿獨(dú)立懸架。

全新寶馬 5 系的 3.0 升發(fā)動機(jī)用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)提升燃油效率，像核心的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能精確控制燃油噴射，確保燃燒充分。還有可變正時系統(tǒng)，結(jié)合相關(guān)裝置靈活應(yīng)對駕駛條件。輕量化設(shè)計(jì)用鋁合金等輕質(zhì)材料降低整車重量。

以美版寶馬 540i 為例，EPA 工況下城市油耗約 9.0 升每百公里，高速約 7.1 升每百公里，綜合約 8.4 升每百公里，和同級別車型比有競爭力。很多車主反饋寶馬 5 系日常駕駛?cè)加徒?jīng)濟(jì)性好，城市和高速駕駛切換時油耗變化平穩(wěn)。

總之，寶馬在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面做了很多努力，各車型都有不錯的表現(xiàn)。

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