寶馬 Z4 敞篷版的音響效果是很不錯(cuò)的。

原廠配備的哈曼卡頓音響，有 8 個(gè)音頻單元，在車內(nèi)能營(yíng)造出很好的音質(zhì)感受和立體聲效果。

如果您對(duì)音響效果有更高的追求，還可以進(jìn)行改裝升級(jí)。

常見(jiàn)的改裝方案之一是歌詩(shī)尼三分頻中、高音原位無(wú)損安裝，Z4 原車中低音位在座椅下，歌詩(shī)尼無(wú)損替換，加上美國(guó) K 牌 CompRT 系列原裝箱體超低音，車載音箱動(dòng)態(tài)表現(xiàn)極佳，讓整個(gè)聲場(chǎng)更具立體感，再配上雙功放安裝于尾箱，不占額外空間。經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)音師調(diào)試，能達(dá)到層次感豐富、高能量低頻的出色效果，讓人仿佛身臨其境。

還有一種改裝方案，把前聲場(chǎng)喇叭換成勁浪三分頻，加裝德國(guó) RS 8 寸低音和卡頓 GT-668 功放，并對(duì)車子門板進(jìn)行雙層隔音，隔絕行駛中的雜音。這樣改裝和調(diào)試后，音響效果能做到聲音細(xì)節(jié)能靜能動(dòng)、能聽(tīng)能炸，聲場(chǎng)包圍感和定位感強(qiáng)烈，如臨現(xiàn)場(chǎng)。

之前在原車配置中，安裝鼓動(dòng) GLADEN 三分頻系統(tǒng)，對(duì)低音部分使用兩個(gè) 200mm 釹磁體 Gladen ONE 揚(yáng)聲器，安裝在座椅和行李箱之間的空間，構(gòu)建專用支撐并用隔音材料處理組件避免振動(dòng)。功放選擇舞仕剛?cè)?mosconi ONE 60.8 DSP，配置六個(gè)通道。舞仕剛?cè)?mosconi DSP-RC MINI 在中央通道，能調(diào)節(jié)超低音音量并選擇 4 種預(yù)設(shè)，讓任何音樂(lè)流派都發(fā)揮最佳性能。

總之，寶馬 Z4 敞篷版原廠音響效果就不錯(cuò)，再加上多種可行的改裝方案，能滿足您對(duì)音響的各種需求。