榮威 RX8 的操控性能還是相當不錯的。

從多個方面來看，首先是它的配置，配備了前后駐車雷達和 360 全景影像功能，這讓停車變得相對輕松，只要按照影像提示按部就班操作，再有耐心一些就能停好車。

它的主/被動安全配置也很齊全，比如陡坡緩降能安全低速通過陡坡路況，發(fā)動機啟停能節(jié)省 10%到 15%的燃油消耗且熱啟動對發(fā)動機磨損可忽略不計，還有制動輔助能達到最好的剎車效果等。

動力方面，搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動機匹配手自一體的組合，輸出動力充足。其 2.0 發(fā)動機搭配在榮威 RX8 上，雖然低扭較弱且能感覺到遲滯，但在中后段加速表現(xiàn)不錯。

還有 ALL-DRIVE 智能全領域駕駛系統(tǒng)，無論是城市駕駛、雪地冰面還是非鋪裝路面都能夠應對。

不過，也有車主反映，2.0 發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時動力響應不是很迅速。

總體而言，榮威 RX8 的操控性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，對于日常駕駛和一般的復雜路況都能較好應對。