馬 6 改裝后對(duì)油耗的影響是多方面的。

加裝電阻會(huì)因電流過(guò)大讓汽油不充分燃燒產(chǎn)生積碳，從而油耗增高。

更換質(zhì)量不好的雜牌空調(diào)壓縮機(jī)，效率低，會(huì)增加油耗。

裝機(jī)械增壓后，若常地板油，因個(gè)人駕駛習(xí)慣和新鮮感會(huì)使油耗比平常高，正常駕駛時(shí)不增，高速行駛還可能降低。

刷 ECU 升級(jí)，剛升級(jí)動(dòng)力好開(kāi)車快會(huì)急速消耗油耗。

車身外觀改裝方面，加裝空氣動(dòng)力套件可有效降低油耗，加尾翼雖能產(chǎn)生下壓力，但增加風(fēng)阻和摩擦力，尤其在低速時(shí)增加行車阻力致油耗上升。

動(dòng)力套件如改裝大包圍，增大風(fēng)阻會(huì)增加多余油耗。

改裝寬胎增加輪胎摩擦力和汽車負(fù)荷，直接增加油耗，輪胎花紋也影響油耗。

渦輪增壓改裝理論上不增，但實(shí)際會(huì)有影響，路況不太堵時(shí)同排量相比，油耗會(huì)大。

增加渦輪后行車電腦要同步調(diào)整，否則動(dòng)力不提升。

馬自達(dá) 6 油耗高還可能是燃油質(zhì)量不佳，無(wú)法充分燃燒致燃油浪費(fèi)油耗增加，應(yīng)選質(zhì)量上乘燃油。

駕駛習(xí)慣不當(dāng)，頻繁急加速和急剎車使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加油耗上升，要調(diào)整駕駛習(xí)慣，保持平穩(wěn)風(fēng)格，提前預(yù)判路況緩慢起步。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重阻礙燃油正常輸送致油耗增加、動(dòng)力減弱，應(yīng)定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

車輛自身重量大，裝載過(guò)多物品或改裝增加重量增大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)致油耗升高，要合理安排車內(nèi)空間減輕負(fù)擔(dān)。

總之，要避免馬 6 改裝后油耗增加，需選擇質(zhì)量好的配件，規(guī)范安裝操作，保持良好駕駛習(xí)慣。