寶馬五系 525 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

寶馬五系 525 與同級別車型相比,優(yōu)勢不少。

外觀上,前臉犀利,雙腎式進氣格柵豪華且辨識度高,車身線條流暢,腰線硬朗,運動感足,尾部層次分明,尾燈增添活力。相比奔馳 E 級偏商務的外觀,寶馬 5 系更顯運動。

內飾豪華實用,做工用料扎實,顏色搭配合理,拼接嚴謹,懸浮式中控屏支持多種交互,全液晶儀表界面清晰,雞腿檔桿握感出色。

動力搭載 2.0T 發(fā)動機,最大功率 184 馬力,最大扭矩 290 牛米,匹配 8 速手自一體變速箱,換擋平順線性,響應靈敏,適合激烈操控,百公里加速 8.4 秒,加速超車輕松。

底盤采用前雙叉臂后多連桿獨立懸掛,扎實穩(wěn)重,調教軟硬適中,方向盤指向精準,回饋力度均勻,過濾顛簸干脆利落,韌性足,車內顛簸感不明顯,平衡了操控和舒適性,隔音靜謐性好。與奔馳 E300L 相比,底盤濾震和噪音隔絕有優(yōu)勢,價格更具性價比。

奧迪 A6L 相比,空間上車身尺寸和軸距更大,后排更寬敞,配置上主被動安全配置豐富,有車道偏離預警、后方碰撞預警等,輔助駕駛級別更高。

價格方面,進口寶馬五系 525i 指導價 42.39 萬,優(yōu)惠完裸車價 40.2 萬左右,華晨寶馬五系 525Li 指導價 42.19 萬,終端優(yōu)惠不到 2 萬,裸車價 40.4 萬左右,有時進口版價格更低。

空間上,華晨寶馬 525Li 車長 5 米 1,軸距 3 米 1,后排空間更大,后排坐墊增長 30 毫米,厚度增加 20 毫米,乘坐舒適,適合商務。

配置方面,進口 525i 后輪胎寬度為 275,華晨寶馬 525Li 為 245,進口的抓地力和操控極限更好,進口 525i 還多了主副駕駛腿托調節(jié)以及外后視鏡防炫目。華晨寶馬 525Li 標配有 12 揚聲器哈曼卡頓音響、前排座椅加熱、前排中央安全氣囊,同時還提供選裝 HUD 抬頭顯示、全速自適應巡航、自動變道輔助功能。

內飾方面,進口五系采用鋁制內飾條,華晨寶馬五系采用木飾條或亞克力裝飾件。動力上,華晨 525 零百公里加速 8.6s,進口 525 零百公里加速 7.8s,進口的動力性能更強。

操控方面,華晨寶馬生產的汽車一般經過加長,操控降低,進口寶馬是標軸,操控性更好。油耗方面,兩款車尺寸有差距,但百公里也差 0.5 個油左右。保養(yǎng)成本方面,兩者差不多,但維修配置價格進口車更貴。

邁騰、蒙迪歐等相比,動力優(yōu)勢明顯,日常駕駛包括城市和高速,動力都能滿足需求。

車身采用 30 多種材料實現(xiàn)智能化輕量化,高強度車身比老款輕了 130kg,傳動系統(tǒng)配備全新 8 速手自一體變速器,動力輸出出色。

外觀上,5175/1900/1520mm 的寬體車身與 3105mm 的軸距,配上 C 柱的霍氏拐角,更顯運動年輕。內飾啟用異形雙輻方向盤,采用撥片式電子換擋器,中控立體層次簡明,12.3+14.9 英寸雙聯(lián)屏更顯年輕,裝飾上黑桃木紋理飾板等提升科技感。

智能配置上,支持 CarPlay 智能互聯(lián)系統(tǒng),能實現(xiàn)免喚醒、連續(xù)智能語音對話及遠程車控,在輔助駕駛方面,擁有車道居中保持、交通標識識別等功能,還多出開門預警與倒車車側預警功能。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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