寶馬新能源 i3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它在硬件上采用眾多傳感器，硬件強大，水平處于傳統(tǒng)車企較高級別。

比如車速低于 60km/h 時能開啟交通擁堵輔助，駕駛員能松開雙手雙腳，加減速由車輛與前車距離自行控制，僅需輕觸電容式方向盤就能保持駕駛輔助功能開啟，很易用。

而且 70km/h 以上可自動變道，50 米循跡倒車功能在行業(yè)中很罕見。

它能實現(xiàn)多種預(yù)防碰撞和主動巡航控制功能，還有自動泊車輔助系統(tǒng) Plus。

在主動巡航跟車和車道保持方面，完成度不錯，縱向車速、車距控制、加減速時機和力度等表現(xiàn)恰當(dāng)，橫向變道速度快、效率高，還支持用戶個性化設(shè)定。

另外，寶馬 i3 能實時監(jiān)測雙眼是否看著前方，判斷注意力是否集中，60km/h 以下可長時間手離方向盤。

在實測中，輔助駕駛功能穩(wěn)定可靠，容易上手。

總之，寶馬 i3 智能駕駛輔助系統(tǒng)達到 L2+水平，在合資品牌里表現(xiàn)出色。

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