不同路況下輪胎爆胎的概率不一樣。

在馬路上壓馬路牙子這種路況對(duì)輪胎危害極大，容易造成輪胎頂成“內(nèi)傷”，引發(fā)鼓包甚至爆胎，但很多車主卻常忽略。

高速公路上爆胎幾率相對(duì)較大，因?yàn)檐囁俑?，制?dòng)頻率和力度大，輪胎溫升和形變厲害，夏季午后路面溫度可能超 70℃，不利于輪胎散熱，導(dǎo)致輪胎氣壓上升。

市區(qū)爆胎幾率相對(duì)較小，因?yàn)檐囁僖话阍?60 公里的最高限速，制動(dòng)頻率和力度、輪胎溫升和形變都比高速時(shí)弱。

但這不是絕對(duì)的，正常行駛且輪胎沒問題時(shí)一般不會(huì)爆胎，爆胎主要發(fā)生在輪胎有問題時(shí)。

所以，上高速前要檢查輪胎狀況，包括胎壓、輪胎磨損情況和胎的品質(zhì)等。還要注意定期檢查和保養(yǎng)輪胎，發(fā)現(xiàn)異樣及時(shí)更換，確保輪胎正常運(yùn)行，減少爆胎風(fēng)險(xiǎn)。