輪胎標(biāo)簽對選擇輪胎具有重要作用。

歐盟委員會出臺的輪胎標(biāo)簽法規(guī)要求在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)明輪胎的燃油效率、滾動噪聲和濕抓著力的等級。

新的輪胎標(biāo)簽法有諸多改變，比如標(biāo)簽將更加醒目，為消費者提供更多信息，刪除未使用的性能等級，變得更加清晰可見。還會添加冰雪握持圖標(biāo)，更新標(biāo)簽設(shè)計，適用翻新輪胎要求，增加里程和磨損參數(shù)規(guī)定，重新劃分標(biāo)簽等級，各等級上限值提高。

對于消費者來說，輪胎標(biāo)簽?zāi)茏屗麄冊谶x擇新輪胎時獲取更多關(guān)鍵信息，比如燃油效率，這能幫助節(jié)省開支和降低二氧化碳排放；濕地抓地力信息可改善道路安全，縮短雨天剎車距離、預(yù)防側(cè)滑；噪音參數(shù)能讓消費者了解輪胎產(chǎn)生噪音的情況，降低噪音污染。重型車輛如今也必須含有標(biāo)簽信息。新標(biāo)簽包括了在冰雪條件下輪胎性能的視覺信息，規(guī)范了雪地胎的標(biāo)簽。

不同的輪胎有著不同的特點。像浦林成山的 HT1 輪胎，采用高強(qiáng)度骨架材料、雙層胎體加厚設(shè)計，能防意外損傷，適合追求安全的車主。其非對稱設(shè)計花紋，外側(cè)強(qiáng)化的堤壩式花紋塊利于車輛轉(zhuǎn)彎操控和降低胎噪。4 條寬大主溝及流線型橫溝可快速排水，提升濕地性能，胎面加入高分散白炭黑，雨天抗?jié)窕阅芡怀?。?fù)合多節(jié)距花紋塊能防止共振噪音。全新高里程輪胎 CFH123 采用全新胎面配方、輪廓技術(shù)、工藝流程等，花紋溝特殊設(shè)計能防夾石，高強(qiáng)度胎體及帶束層鋼絲使輪胎耐磨性能提升 20%以上。

總之，輪胎標(biāo)簽?zāi)軒椭M者更直觀了解輪胎性能，從而選到更適合自己的輪胎。