新奧迪 Q3 的動力系統(tǒng)相比老款有哪些改進(jìn)?

奧迪 Q3 的動力系統(tǒng)相比老款有不少改進(jìn)。

首先,入門版車型從老款的 1.4T 發(fā)動機升級為 1.5T 四缸發(fā)動機,最大功率提升到 118kW,最大扭矩為 250N·m,動力輸出更強勁,超車時提速更快,動力響應(yīng)更迅速。

其次,新奧迪 Q3 的 40TFSI 和 45TFSI 車型均搭載 EA888 2.0TFSI 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,40TFSI 車型最大功率 137kW,最大扭矩 320N·m;45TFSI 車型最大功率 162kW,最大扭矩 350N·m,并配有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),性能更出色。

再者,新奧迪 Q3 搭載的 1.5T 發(fā)動機應(yīng)用了米勒循環(huán)、可變橫截面渦輪增壓器、350MPa 高壓燃油噴射等諸多領(lǐng)先科技,有效提升了燃油經(jīng)濟性。

同時,新奧迪 Q3 采用了更加平順且響應(yīng)迅速的七速雙離合變速箱,與發(fā)動機之間的協(xié)調(diào)做得很好,換擋順滑,無論是高速還是低速行駛,都感受不到頓挫,大大提升了駕駛的舒適性和樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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