全新奧德賽的燃油經濟性相當出色。

首先是駕駛習慣，溫和駕駛，避免急加速和急剎車，能有效提升燃油經濟性。

其次車輛負載，空載或輕載行駛可降低油耗。

再者輪胎壓力很關鍵，保持在推薦范圍內能省油。

還有定期保養(yǎng)，比如更換機油、空氣濾清器等，有助于提高燃油經濟性。

奧德賽作為 MPV 車型，其設計本身就注重燃油經濟性。它配備了低燃耗“ECON”開關，能分別控制發(fā)動機、CVT 和空調來降低燃耗，打開此開關，可減小發(fā)動機節(jié)流閥開度，控制 CVT 變速比，使發(fā)動機轉速不超 3000rpm，濕度低時還能停止空調壓縮機運轉并調高蒸發(fā)器溫度，從而降低燃耗，有望減少 3%-10%左右的燃料消耗量。

此外，原裝硬盤車載導航儀“本田 HDD Internavi 系統(tǒng)”能提示“省燃費路線”，實際行駛試驗顯示，沿省燃費路線行駛時燃耗可削減 20%以上。

新款奧德賽全系采用混合動力驅動，2.0 升自吸發(fā)動機搭配電機，匹配 e-cvt 無級變速箱，百公里油耗低至 5.7 升。

雖然車重超 1.8 噸，但起步由電機驅動，低扭表現(xiàn)好，車速提升到 40 公里每小時內燃機啟動，兩者無縫切換，e-cvt 無級變速箱能限制發(fā)動機轉速，保持良好平順性。

它加 92 號油，對燃油標號要求不高，日常用車費用經濟，保養(yǎng)費用和零整比相對合理，小保養(yǎng)一次僅需四百余元。

奧德賽的電池組放在前排座椅下方，不侵占駕駛艙空間，舒適性有保障。

而且其車身尺寸設計合理，入門級車型搭載小尺寸輪轂和輪胎，能縮小路面與輪胎接觸面積，進一步提升燃油經濟性。