零跑科技的未來發(fā)展規(guī)劃主要包括以下幾個(gè)方面。

一是加大自主研發(fā)力度，提升整車自研自產(chǎn)比例，擴(kuò)大產(chǎn)能。比如在自動(dòng)駕駛方面，2023 年底將投產(chǎn)激光雷達(dá)解決方案；智能座艙將實(shí)現(xiàn) AI 自我學(xué)習(xí)、情感交互、主動(dòng)式服務(wù)等功能；動(dòng)力系統(tǒng)方面，2021 年底量產(chǎn)可變架構(gòu)油冷電驅(qū)，2022 年下半年推出增程式車型，2023 年底量產(chǎn)大功率碳化硅控制器，2022 年第三季度使用“CBC 電池+車身”一體化集成方案，2024 年第四季度 800V 高壓電氣平臺(tái)投入量產(chǎn)。

二是豐富產(chǎn)品矩陣，推出更多新車型。包括 B10 SUV、轎車和跨界車型，以及 A 系列和 D 系列，2025 年底前推出 8 款車型，售價(jià)不超過 35 萬元。

三是推進(jìn)全球化布局。已在全球多地設(shè)立銷售點(diǎn)，并與 Stellantis 集團(tuán)展開深度合作。未來每款車都按全球化車型設(shè)計(jì)，未來 2 年推出 5 款全球化產(chǎn)品，在歐洲、亞太、中東、美洲等地同步銷售。

四是通過精準(zhǔn)把握不同用戶需求，推出多款暢銷車型，形成豐富產(chǎn)品矩陣。還將憑借媲美豪華品牌的產(chǎn)品、創(chuàng)新銷售模式和細(xì)致入微的服務(wù)，進(jìn)一步贏得用戶認(rèn)可。零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 朱江明提出，零跑要在 2023 年進(jìn)入新勢(shì)力 TOP 3，2025 年要獲得國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng) 10%的市場(chǎng)份額。內(nèi)部將銷量目標(biāo)細(xì)分，2021 年超過 6 萬輛，2022 年 20 萬輛，2023 年 40 萬輛，2025 年沖擊 80 萬輛。

此外，零跑通過與藝術(shù)和 IP 的跨界合作，成功吸引年輕消費(fèi)者，并提供從零到整的共計(jì)四種技術(shù)合作模式。