菱帥改裝剎車系統(tǒng)的花費(fèi)因具體方案不同而有所差異。

如果只是簡單更換更大尺寸的剎車盤和剎車片，比如前面改個(gè) 285 雙活塞卡鉗，二手的 EVO 拆車件約 1200 元。

更換剎車總泵，像 MR 總泵，拆車件 400 元一個(gè)。

后輪鼓剎改碟剎，涉及更換剎車片、剎車盤、制動(dòng)缸、手剎線、軸承、軸頭等，花費(fèi)相對(duì)較高。

安裝剎車輔助器，能提升剎車效果，價(jià)格通常在幾百元。

更換比例閥改善剎車力分配，價(jià)格也在幾百元左右。

對(duì)于動(dòng)力較強(qiáng)的改裝，更換如 LANCER EVOLUTION 的 Brembo 剎車系統(tǒng)，前剎車采用 4 活塞對(duì)向分泵，后剎車為雙活塞對(duì)向分泵，無需改裝剎車橋位就能安裝，花費(fèi)較高，可能要幾萬元。

將前輪的剎車片更換為三菱原廠的陶瓷剎車片，費(fèi)用在千元左右。

如果選擇一些品牌的改裝剎車卡鉗，如臺(tái)灣 D1 品牌的大四活塞卡鉗配 330 碟盤 5800 元，原裝 AP 剎車制動(dòng)套件寶馬 E46 英國 AP5200 大四活塞改裝剎車套裝 8800 元。

此外，還有一些價(jià)格較為親民的選擇，比如剎車卡鉗噴漆耐高溫 800 度的自噴漆 39 元起。

總之，菱帥改裝剎車系統(tǒng)，簡單改裝幾千元可以搞定，追求高性能和高品質(zhì)的改裝可能要數(shù)萬元。