林肯航海家混動的動力表現(xiàn)相當出色。

它全系標配 2.0 升雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 207 千瓦，峰值扭矩 407 牛·米，再加上自研高效扁線電機，電機功率 140 千瓦、扭矩 320 ?！っ?，動力組合強大，加速流暢，動力儲備充足，讓駕駛體驗十分過癮。

在 Power-Split 動力分流混動技術(shù)支持下，能量管理水平出色，無需刻意控制油門，就能做到 WLTC 工況下百公里平均油耗 6.64 升，續(xù)航里程達 1129 公里。

起步加速階段，能依靠純電行駛，電機輔助車輛獲得更強更平順的動力，動力爆發(fā)力和平順性甚至超過六缸 3.0T。

而且這套動力組合搭配 eCVT 電控無級變速箱，實時計算發(fā)動機與電機的最佳效率，自動匹配最佳動力輸出模式高效運行，又快又省。

相比寶馬 7 系 3.0T 低功率發(fā)動機，林肯航海家混動的動力表現(xiàn)也不遜色。

總之，林肯航海家混動在動力方面優(yōu)勢明顯，不僅動力強勁，還能實現(xiàn)低油耗和長續(xù)航。