蓮花跑車的安全性是非常出色的。

蓮花汽車在整車和動力總成方面經(jīng)驗豐富、技術(shù)專業(yè)。比如蓮花 L3，采用英國蓮花的車頂拱橋力學(xué)原理設(shè)計、輕量化車身設(shè)計以及“邊沿激流動力學(xué)”原理，降低風(fēng)阻系數(shù)，增加行駛穩(wěn)定性和車輪貼地效能，還采用高級跑車和 F1 賽車的車身配重調(diào)教，實現(xiàn) 50：50 的前后軸重力分配，讓每個車輪配重均衡，實現(xiàn)優(yōu)異穩(wěn)定性和馭彎愈強的操控能力，達到操控和動力的完美平衡。

在安全配置方面，蓮花 L3 吸納賽車級安全系統(tǒng)，配備雙安全氣囊、預(yù)緊安全帶、博世 ABS＋EBD、倒車?yán)走_等，還擁有整體裁切門窗、車門雙防撞橫梁、車身抗碰撞設(shè)計等安全設(shè)計，并將八重安全車身的安全系統(tǒng)深植于整車原構(gòu)性設(shè)計中。

蓮花跑車中的 Lotus Elise 也未忽視安全，配備了 ABS、TCS、電子制動力分配和電子穩(wěn)定程序等高級配置，能在任何駕駛情況下提供穩(wěn)定可靠的保障。

蓮花汽車檔次較高，質(zhì)量較好，擁有世界頂級的汽車設(shè)計技術(shù)，車身結(jié)構(gòu)出色，內(nèi)部配置豐富，比如采用高品質(zhì)真皮座椅材質(zhì)，中控臺簡潔大方操作方便，還配備導(dǎo)航、倒車影像等高科技配置。車輛還配備全套主動和被動安全系統(tǒng)，如 ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配、VSC 車身穩(wěn)定控制等，進一步提升行駛安全性。