連續(xù)障礙可能會(huì)對(duì)車輛造成多方面的影響。

首先，車輛的懸掛系統(tǒng)會(huì)承受較大壓力。連續(xù)的障礙沖擊容易導(dǎo)致懸掛部件過度磨損，使其減震效果變差，影響乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性。

其次，輪胎也會(huì)受到損害。頻繁的顛簸可能造成輪胎花紋磨損不均，甚至出現(xiàn)鼓包、破裂等情況，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

再者，車輛的底盤部件，如拉桿、球頭等，可能會(huì)因?yàn)檫B續(xù)沖擊而松動(dòng)或損壞。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)而言，連續(xù)障礙帶來的顛簸可能會(huì)導(dǎo)致部件之間的連接松動(dòng)，影響動(dòng)力傳遞效率。

那要怎么應(yīng)對(duì)這些影響呢？

駕駛員要保持正確的駕駛姿勢(shì)，背部緊貼座椅，頭部保持端正，以便更好地掌控車輛。采用雙手交叉轉(zhuǎn)向的方法，能讓車輛行駛路線更穩(wěn)定，有助于準(zhǔn)確判斷轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)和車輛方向。

過連續(xù)障礙時(shí)，合理控制車速非常關(guān)鍵。車速不宜過快，避免顛簸沖擊過大。提前觀察障礙情況，根據(jù)障礙高度和間距做出準(zhǔn)確判斷。如果障礙較低，可適當(dāng)保持車速；障礙較高，則要降檔加速，提高扭矩，確保順利通過。

總之，面對(duì)連續(xù)障礙，駕駛員要技術(shù)熟練、判斷準(zhǔn)確，才能減少對(duì)車輛的不良影響，保障行車安全和車輛性能。