離合器盤的材質對性能影響很大。

首先說離合器壓盤，常見材質是灰鑄鐵 HT200，它傳熱性好、摩擦系數(shù)高還耐磨，有的會添加少量金屬元素增強機械強度。壓盤上的摩擦片一般由石棉和銅絲制成，有最小允許厚度，跑一定里程得換。壓盤的爪多踩離合就輕，后期更換可選爪多的。壓盤太厚會讓離合器與發(fā)動機傳動軸分離不徹底，損壞變速箱，影響行車安全，所以得選合適厚度，遵循廠商標準。

再看離合器片，主要用在汽配制造，是摩擦為主、有結構性能要求的復合材料。能分好幾種材質，性能特點不同。像銅基片，基于銅合金，硬度高散熱好，但易磨損壓盤。包芯紗，韌性好價格適中，常用于生產(chǎn)。有機金屬片性能強但價高，大扭矩車型用得多。纖維紗，韌度好耐摩擦重量輕。而且因為環(huán)保要求，有了半金屬型、復合纖維等新的摩擦材料。

總之，離合器盤材質選得好，能讓汽車起步平穩(wěn)、換擋順利，避免傳動系過載，保證行駛安全，還能延長使用壽命。所以選車或更換離合器部件時，得重視材質。