藍(lán)鳥智尊的動力性能相當(dāng)不錯。

它搭載了 2.0L 的“MR20DE”發(fā)動機(jī)，在 2000 轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)出 90%的扭矩，這對于城市日常使用來說很有利，能提高燃油效率。

與之搭配的是 CVT 變速箱，四輪驅(qū)動款還采用了“e·4WD”電動四驅(qū)系統(tǒng)。

而且在試駕中，選擇空曠直道猛地踩油門，發(fā)動機(jī)轟鳴聲提升，速度提升也不慢。

在山間小路濕滑路面，其優(yōu)異的操控性能和輪胎抓地能力能給駕駛者很強(qiáng)信心。以 50 公里時速在盤山路上接連轉(zhuǎn)彎，起伏路面能被良好的車身懸架過濾。

藍(lán)鳥智尊的發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，動力表現(xiàn)不錯，如風(fēng)神藍(lán)鳥智尊第 4 代發(fā)動機(jī)利用了低溫補(bǔ)油系統(tǒng)和渦輪增壓技術(shù)，耐久性強(qiáng)，動力更強(qiáng)，油耗更低，噪音和振動也較小。

不過，風(fēng)神藍(lán)鳥智尊第 4 代發(fā)動機(jī)可能存在噪音大的問題，比如怠速時會有明顯抖動，這可能是 4AT 自動變速器導(dǎo)致油耗表現(xiàn)不佳、動力不盡如人意造成的。但可以通過更換高質(zhì)量機(jī)油，像灰殼 5W40，能降低抖動和噪音。做專業(yè)隔音處理，比如加強(qiáng)發(fā)動機(jī)艙和車門板隔音也有幫助。

總的來說，藍(lán)鳥智尊的動力性能有優(yōu)勢，一些小問題也有解決辦法。