拉桿球頭磨損的原因主要有以下這些。

一是日常使用和磨損。轉(zhuǎn)向拉桿是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵部分，尤其駕駛員一側(cè)使用頻繁，比如在轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)，會(huì)給球頭施加較大力量和壓力，長(zhǎng)期下來(lái)球頭就容易磨損，失去原有的彈性和耐用性。

二是路況和環(huán)境因素。惡劣的路況，像坑洼不平的道路，還有潮濕、高溫等不良環(huán)境，都可能讓球頭受損。

三是質(zhì)量問(wèn)題。有的球頭可能本身存在材料選擇不當(dāng)或者制造工藝缺陷，導(dǎo)致其容易磨損。

四是缺乏維護(hù)。定期車輛維護(hù)保養(yǎng)很重要，要是沒(méi)做好，比如沒(méi)及時(shí)給相關(guān)部位加油潤(rùn)滑，就會(huì)影響球頭壽命。

開車時(shí)如果出現(xiàn)方向跑偏、車輪抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向不靈活、有異響、剎車失靈、輪胎異常磨損、車身傾斜、高速行駛車輛發(fā)飄、轉(zhuǎn)向沉重、車輛失控、安全氣囊等故障燈亮起、ABS 和 ESP 故障燈亮、轉(zhuǎn)向助力消失、車輛無(wú)法轉(zhuǎn)向、車輛抖動(dòng)嚴(yán)重等情況，都可能是拉桿球頭磨損造成的。比如通過(guò)坑洼路面方向盤抖動(dòng)，可能是拉桿球頭磨損松曠或者接頭處膠套脫落，兩邊輪胎磨損程度大也會(huì)這樣。轉(zhuǎn)向沉重費(fèi)力，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位配合過(guò)緊、軸承潤(rùn)滑不良、縱拉桿和橫拉桿等球頭調(diào)得過(guò)緊或缺油。

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