奇瑞瑞虎 7 的操控性能相當(dāng)出色。

動力上，它搭載 1.5T 發(fā)動機，擁有領(lǐng)先于其他自主品牌發(fā)動機的 37.1%燃油熱效率，渦輪增壓器在 1250rpm 便開始介入，1750rpm 時可輸出 230N?m 的峰值扭矩，5500rpm 時能爆發(fā)出最大馬力 156Ps。

傳動方面，匹配 9CVT 無級變速箱或 7 擋雙離合變速箱，動力響應(yīng)出色，輸出線性，還配備 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式，滿足不同需求。

轉(zhuǎn)向調(diào)教輕盈精準(zhǔn)，即便在彎道中也能給人較強的自信心，指向清晰。

底盤調(diào)校偏舒適，采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，在實際駕駛中整體性高，對于細(xì)碎顛簸過濾到位，過彎時有不錯的支撐性。在連續(xù)急彎時也有良好表現(xiàn)。

瑞虎 7 還配備了多種駕駛輔助配置，比如自動駐車、陡坡緩降等，能讓駕駛更加輕松安全。

總之，瑞虎 7 在動力、轉(zhuǎn)向、底盤以及駕駛輔助配置等方面的表現(xiàn)，都充分證明了它有著優(yōu)秀的操控性能，能給駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗。