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吉利極氪001和同價(jià)位車(chē)型相比有哪些優(yōu)勢(shì)

吉利極氪 001 和同價(jià)位車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)眾多。

性能上,搭載 100kWh 電池包和高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),峰值功率高達(dá) 400kW,零百加速僅需 3.8 秒,最高時(shí)速可達(dá) 240km/h。四驅(qū)版車(chē)型綜合功率達(dá) 580 千瓦,最大扭矩 810 牛·米,動(dòng)力強(qiáng)勁。還采用全球首發(fā)的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)及安全級(jí)別的 Ni55+單晶高壓電芯,確保電池?zé)岱€(wěn)定性。續(xù)航有 675km、705km 和 750km 等多種版本可選,新款雖馬力增大、電池容量削減但仍有最長(zhǎng) 750km 的續(xù)航,優(yōu)于部分競(jìng)品。

空間方面,軸距 3005 毫米,寬度 1999 毫米,長(zhǎng)寬高為 4977x1999x1545mm,尺寸比同價(jià)位車(chē)型大,乘坐空間寬敞,比如對(duì)比特斯拉 Model 3、阿維塔 12蔚來(lái) ET5T 等優(yōu)勢(shì)明顯。

智能科技方面,ZEEKR OS 系統(tǒng)不斷升級(jí),帶來(lái)智能驅(qū)動(dòng)、座艙和駕駛的全面進(jìn)化,如智能防滑 dTCS 系統(tǒng)、AlMate 語(yǔ)音交互提升等。底盤(pán)新增魔毯智能懸架,實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升舒適性和安全性。懸掛舒適性被認(rèn)為比奔馳 S 還好。智駕硬件方面匹配 28 顆高精度傳感器和激光雷達(dá)加雙 OrinX 芯片加上極氪自研的浩瀚智駕 2.0,在感知能力、識(shí)別率和駕駛體驗(yàn)上具有明顯優(yōu)勢(shì),能通過(guò)復(fù)雜路口通過(guò)率高,還提供超窄車(chē)位一鍵泊入、大曲率彎道智能調(diào)速等實(shí)用功能,極端天氣下激光雷達(dá)能保障安全。

外觀上,前臉進(jìn)氣口更寬,導(dǎo)流槽增大,尾部反光片梯形設(shè)計(jì),輪廓層次感強(qiáng),車(chē)頂配備激光雷達(dá),增加智能電動(dòng)拖車(chē)套裝,辨識(shí)度和實(shí)用性高。

內(nèi)飾采用大量 NAPPA 真皮材質(zhì),新增黛綠配色,高級(jí)感足,大面積麂皮材質(zhì)包裹車(chē)頂細(xì)節(jié),注重豪華氛圍營(yíng)造。車(chē)機(jī)系統(tǒng)為 8295 芯片和最新 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)組合,儀表盤(pán)、中控屏等尺寸增大,新增 5D 觀影模式等。

配置上全系標(biāo)配 800v、高通驍龍 8295 芯片和雅馬哈音響,快充功率更高、音響更好,還有價(jià)值 34,000 元的選裝基金,有高性能空氣懸架套裝和 YAMAHA 音響等優(yōu)惠。

價(jià)格上相比老款有下調(diào),誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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