問(wèn)

與同級(jí)別車型相比,極氪001電耗處于什么水平?

極氪 001 的電耗水平與同級(jí)別車型相比處于中等偏上。

從不同地區(qū)和用戶的實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)看,在華南、西南和華中地區(qū),平均能耗約為 18.3kWh/100km,在溫度更低的西北、華北和東北地區(qū),也有用戶跑出低能耗,比如 14.3kWh/100km 等。廣東、四川和福建等地的部分用戶平均能耗在 17 多 kWh/100km。

和汽油車相比,極氪 001 用車成本低,比如一年 2 萬(wàn)公里,一個(gè)月電費(fèi)約 166 元。

從續(xù)航達(dá)成率看,極氪 001 表現(xiàn)出色,比如高速一口氣跑 571.8km,續(xù)航達(dá)成率達(dá) 78.1%,百公里能耗 17.5kW·h,在同級(jí)別新能源車型中成績(jī)優(yōu)秀。

對(duì)比其他車型,特斯拉 Model S 電耗 13.91 度/百公里,比亞迪漢 EV 電耗 13.98 度/百公里,蔚來(lái) ET7 電耗 14 度/百公里,奔馳 EQS 電耗 14 度/百公里,極氪 001 電耗約 16.26 度/百公里。

不過(guò),極氪 001 電耗受多種因素影響,比如車子較重,輕量化工藝有待提升,但基于 800V 高壓平臺(tái)打造,充電效率快,如配備 100kWh 麒麟電池包的車型充電 5 分鐘可增加 210km 續(xù)航。

在一些測(cè)試中,極氪 001 成績(jī)不太理想,比如在懂車帝和汽車之家的測(cè)試中,實(shí)際續(xù)航低于小米 SU7 Max,但電耗受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載、氣溫等多種因素影響。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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