極氪001頂配的動(dòng)力性能確實(shí)很強(qiáng)。

頂配版采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)580千瓦，最大扭矩810牛米，零百加速僅需3.3秒。

而低配版搭載功率為200kW的永磁/同步電動(dòng)機(jī)，中高配版動(dòng)力輸出達(dá)400kW，零百加速時(shí)間為3.8秒。

頂配版加速出色，原因在于采用雙電機(jī)四驅(qū)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。較大的輪上扭矩，比如減速比達(dá)到12，電機(jī)轉(zhuǎn)12圈車輪才轉(zhuǎn)1圈，大大增強(qiáng)了加速性能。

在實(shí)際駕駛中，這種加速能力優(yōu)勢(shì)明顯，超車時(shí)能迅速完成，在復(fù)雜路況如雙車道山路或高速被前車阻擋時(shí)讓駕駛者信心十足。

與Model Y相比，極氪001頂配加速更快。Model Y減速比為8.9，電機(jī)轉(zhuǎn)速更低，在高速行駛時(shí)電機(jī)發(fā)熱量小、冷卻系統(tǒng)更省電、電機(jī)磨損小、壽命長，但單看加速性能，極氪001頂配更勝一籌。

從駕駛模式看，極氪001頂配提供多種選擇，運(yùn)動(dòng)模式下電動(dòng)機(jī)爆發(fā)力顯著增強(qiáng)，推背感強(qiáng)烈，在雪地、越野等模式下也能根據(jù)不同場(chǎng)景靈活切換，滿足各種駕駛需求。

而且頂配版在續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航可達(dá)705KM，并支持快充和高壓快充，0%到80%僅需15分鐘就能完成。

底盤配置也很出彩，雙腔空氣懸架+CCD電磁減震組合可實(shí)現(xiàn)車身高度與懸架剛度的雙維調(diào)節(jié)，車身高度最大調(diào)節(jié)行程70毫米，5擋可調(diào)彈簧剛度2擋可調(diào)，帶來不同路況下的操控樂趣和乘坐舒適性。

車內(nèi)配置方面，液晶儀表盤升級(jí)為13英寸，還有面積更大的AR HUD抬頭顯示，中控屏改成窄邊框的OLED顯示屏，內(nèi)置高通驍龍8295芯片，操作絲滑，UI好用。