極氪 001 的重量對其性能有較大影響。

首先在加速性能方面，2.3 噸左右的車重，配合其出色的動力系統(tǒng)，如 200 千瓦的單電機(jī)后驅(qū)版和 400 千瓦的雙電機(jī)四驅(qū)版，百公里加速時(shí)間分別能達(dá)到 6.9 秒和 3.8 秒，動力輸出高效，哪怕單電機(jī)版也優(yōu)于一般 2.0T。

在制動表現(xiàn)上，由于車重較大，更需要制動力好的剎車皮，才能保證穩(wěn)定減速，較短的制動距離。

過彎時(shí)，其前后 50:50 的重量配比讓車輛操控性更強(qiáng)，最大側(cè)向 G 值可達(dá) 1.4G，穩(wěn)定性更高。這種理想的前后重量配比，得益于高性能的全輪電驅(qū)動系統(tǒng)，包括對稱的永磁同步電機(jī)前后各一臺或前后各雙電機(jī)，確保了動力輸出均衡。

同時(shí)，車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精心優(yōu)化，采用先進(jìn)材料和工藝，減輕車身重量又保證強(qiáng)度和剛度，像碳纖維裝飾應(yīng)用既提升運(yùn)動感又優(yōu)化重量分布。

內(nèi)飾配置在滿足舒適和科技感同時(shí)也考慮了重量和前后配重平衡。

在續(xù)航方面，車重雖大，但不同配置的車型表現(xiàn)出色。單電機(jī)版按每天 30 公里通勤里程，半個(gè)月充一次電，選裝千里續(xù)航套裝能達(dá) 1032km，雙電機(jī)版本也能滿足大部分用戶需求。新款還通過熱管理和驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)化提升了 6 - 10km 續(xù)航。

總之，極氪 001 的重量通過合理設(shè)計(jì)和配置，在加速、制動、操控和續(xù)航等性能方面都實(shí)現(xiàn)了出色表現(xiàn)。