蝰蛇報(bào)價(jià)在同級別車型中處于較低水平。

比如蝰蛇的價(jià)格最低為 6 萬美元，大約是保時(shí)捷 911 的三分之二，還不到蘭博基尼和法拉利的三分之一。

以 2021 款 Dodge Challenger SRT Hellcat 為例，起售價(jià)約 70000 美元，而蝰蛇價(jià)格更高，起售價(jià)在 100000 美元以上。

最新款的道奇蝰蛇 SRT 搭載 8.4 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)六百匹，最大扭矩轉(zhuǎn)速高達(dá) 813N.m，搭配 6 速手動(dòng)變速箱，普通版百公里加速時(shí)間為 3.5S，改裝后版本百公里加速僅需 2.6S。

蝰蛇是道奇旗下的超級跑車系列，道奇是美國克萊斯勒公司旗下品牌。蝰蛇作為美式超級跑車代表，可謂是同級別性價(jià)比最高的車型。它在 1989 年推出，內(nèi)部代號為 ZB，還得到戴姆勒克萊斯勒街道賽車技術(shù)部門的技術(shù)支持。

在與克爾維特 C8 的對比中，蝰蛇的 8.4L 巨大心臟讓其擁有長長的車鼻，這臺(tái) V10 發(fā)動(dòng)機(jī)由菲亞特克萊斯勒高性能部門 SRT 研發(fā)，在底特律的康納大道工廠手工裝配。

相比之下，福特野馬跑車眼鏡蛇進(jìn)口至國內(nèi)售價(jià)需在 130 萬以上，5.0L 頂配的野馬僅六十萬左右，能看出眼鏡蛇與普通野馬不是一個(gè)級別。

總之，蝰蛇在同級別車型中價(jià)格優(yōu)勢明顯，性能也十分出色。