2025 款極氪 001 在多方面進行了升級。

外觀上，基本延續(xù)老款風(fēng)格，標(biāo)志性前大燈和貫穿式燈帶保留，有突出前唇設(shè)計，無框車門、雙色車身、彈出式門把手和花瓣式輪轂等主流元素都在，新增晴天藍和晨霧米兩種配色。車身尺寸方面，長寬高為 4977/1999/1545（1533）mm，軸距 3005mm，定位中大型車，裝載能力達 2144L。

內(nèi)飾布局與老款一致，配備 13.02 英寸全液晶儀表、35.5 英寸 HUD 抬頭數(shù)字顯示、15.05 英寸中控屏，除頂配版外，中控屏可調(diào)節(jié)角度功能需加錢。

智能輔助駕駛是重點升級部分，升級為浩瀚智駕 2.0 版本，芯片由兩顆 Mobileye EyeQ5H 升級為兩顆英偉達 Orin-X，算力從 48 TOPS 大幅提升到 508 TOPS，新增入門款車型仍搭載 48 TOPS 算力芯片且無激光雷達，除入門款外，其余新款新增匝道自動駛出（入）、信號燈識別、高速路段自動駕駛輔助功能，還將開通基于無圖技術(shù)的城市 NZP 實現(xiàn)車位到車位全場景城市智駕。

智能座艙系統(tǒng)升級為 ZEEKR OS AI 系統(tǒng)，內(nèi)嵌高通驍龍 8295 芯片，融入 AI 大模型，能提供起步盲區(qū)視覺檢測主動提醒、前后卡車危險位置主動提醒等功能。

動力上，與老款相同，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力布局，單電機后驅(qū)版最大功率 310kW，最大扭矩 440Nm，CLTC 工況續(xù)航里程有 722km 和 750km；雙電機四驅(qū)版系統(tǒng)最大功率 580kW，系統(tǒng)總扭矩 810Nm，CLTC 工況續(xù)航里程有 675km 和 705km。

此次改款最大升級在智能配置，智駕系統(tǒng)升級雙 Orin-X 芯片（入門版除外），駕駛座艙引入 Kr AI 大模型，同時起售價下探到 25.9 萬。在硬件上，采用超長距激光雷達，擁有 200m 超長測距、120°超廣水平視場角、等效 128 線，還配備兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 智能駕駛系統(tǒng)級芯片，算力強大。軟件方面，采用場景認知大模型 SCM 和規(guī)控大模型 IPM，交通場景理解能力增加 1000 種，認知水平準確度提升至少 120%，能像人類司機一樣思考判斷，提前 1.2 秒，準確性提升 21%，碰撞風(fēng)險下降至少 28%。

安全方面，AEB、ELKA 以及 PEB 等進一步升級，年底通過 OTA 最高激活時速可達 120km/h 的 AEB 能力，實現(xiàn)面對靜止車輛完全剎停。新增遙控指尖泊車功能，支持用戶在無劃線地面通過屏幕劃車位讓車輛自行停入，可車內(nèi)操作或用手機應(yīng)用。NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能 9 月分批交付，年底全量推送，城市 NZP+能力 2025 年年底開啟分批交付。