酷熊改裝排氣對動力有何影響

酷熊改裝排氣對動力是有影響的。

改裝排氣能提高動力,但只有改裝頭段才行,改裝中尾段對動力提升較小。

汽車排氣管分三段,前段、中段和后段。前段也叫頭段,包含排氣歧管和三元催化轉(zhuǎn)化器,對動力影響大。比如換成大流量三元催化轉(zhuǎn)化器,動力能提高,可這會導致發(fā)動機低扭矩劣化,所以家用車不太適合。

改裝排氣管能增加氣門重迭時間的延伸,改變發(fā)動機特性、轉(zhuǎn)變扭力輸出時機、提升高轉(zhuǎn)速的反應和流暢程度,從而提高動力。

但中尾段改裝主要不是為提升動力,而是改變聲音。中段通常帶著三元催化器和第一個消音器,能提供一定馬力增加,若用直管帶高流量三元催化器,聲音會很響,可能損失低扭。尾段一般是消音筒,改不改區(qū)別不大,就是聲音更響。

動力增加主要取決于進氣量,渦輪增壓型汽車因進氣量增加,動力更強。中尾端改裝不涉及進氣量增減,所以對動力影響小。

要提升酷熊動力,建議改裝排氣頭段,但要注意大流量三元催化轉(zhuǎn)化器可能帶來的低扭矩劣化問題。同時,改裝排氣不能只為追求動力,還要考慮合法性和環(huán)保性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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