不同車型的空調(diào)維修方法是有差異的。

比如壓縮機(jī)不同，制冷效果就有差別，有的十七八萬的車制冷效果可能還不如八九萬的車。

一般來說，檢測出風(fēng)口溫度能確定空調(diào)制冷是否充足，正常在 8 攝氏度左右，有的車可達(dá) 4 度，有的車差些可達(dá) 10 度。

如果空調(diào)制冷效果不佳，先更換空調(diào)濾芯，特別是臟了的情況下，一般一年至少換一個(gè)，用車環(huán)境臟就一年換兩個(gè)。

還要檢查空調(diào)壓縮機(jī)是否運(yùn)行，查看皮帶輪中心是否隨皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器是否接合，若未接合，可能壓縮機(jī)損壞需更換或填充制冷劑。

要檢查通往壓縮機(jī)的接線，中間連接器的插頭拔掉，用一段電線從壓縮機(jī)電線連到電池正極，聽有無“CLACK”聲判斷電離合器是否正常。

此外，汽車空調(diào)一般 2 - 3 年添加一次冷媒，空調(diào)翻板電機(jī)損壞雖少見但也有，冷凝器過臟也會影響制冷效果，要注意清潔。

像寶駿車空調(diào)不涼，可能是管道漏氟，打壓測試能發(fā)現(xiàn)漏氣位置，冷凝器過臟也會導(dǎo)致不涼快。

總之，不同車型的空調(diào)問題要具體分析，針對性解決。

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