進口寶馬 3 系的故障率并不高。

汽車是復雜機械系統(tǒng)，由眾多零部件組成，存在一定故障風險，但其故障率高低受多因素影響，包括制造質(zhì)量、零部件可靠性、使用環(huán)境、保養(yǎng)狀況等。

從數(shù)據(jù)看，進口寶馬 3 系在權(quán)威汽車可靠性調(diào)查中表現(xiàn)出色。

不過，隨著使用年限增加，也可能出現(xiàn)發(fā)動機、變速箱、剎車系統(tǒng)等核心部件磨損，電氣、冷卻系統(tǒng)故障等問題。

若車輛常在惡劣環(huán)境使用或保養(yǎng)不當，故障率也會上升。要降低其故障率，要做到定期保養(yǎng)，按廠家推薦定期更換機油、清洗空氣濾清器、檢查剎車片等。

合理使用也很重要，避免在極端環(huán)境使用，不超載、超速。發(fā)現(xiàn)車輛異常要及時維修，比如異響、漏油、電氣系統(tǒng)故障等。

購車時也有降低故障風險的辦法。買新車可降低初期故障率，因為零部件全新且經(jīng)嚴格檢測。預算有限買二手車要從正規(guī)渠道，確保車輛來源可靠、手續(xù)齊全。還可考慮購買廠家延伸保修服務，降低后期維修成本。

進口寶馬 3 系百車故障數(shù)（3 - 5 年）為 154 個，故障分布比例為行駛過程 23%、內(nèi)飾 21%、發(fā)動機 21%、空調(diào)系統(tǒng) 10%、座椅 9%、功能操作 8%、車身外觀 7%、電子設備 2%。

主要故障有輪圈剎車粉塵多、發(fā)動機液體滲漏、空調(diào)送出風有霉味、內(nèi)裝材質(zhì)易臟易磨損、座椅材質(zhì)褪色有裂痕破損、剎車有噪聲、冷氣冷得不夠快、車門內(nèi)飾板有異響、變速箱漏油、冷/熱啟動時發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

盡管寶馬 3 系有召回記錄，但總投訴率相對較低，故障發(fā)生率在其銷量規(guī)模下保持較低水平。寶馬品牌品質(zhì)管理嚴格，性價比高，市場口碑和銷量良好。