不同車型的空調控制存在不少差異。

經濟型轎車的空調操作相對簡單，只有基本的溫度、風速和風向調節(jié)功能。

中高級轎車可能配備分區(qū)空調，能為駕駛位和副駕駛位分別設置不同溫度，還有自動恒溫、空氣凈化等功能。

SUV 車型因車內空間大，空調制冷和制熱達到理想狀態(tài)所需時間可能較長，部分車型后排有獨立空調控制。

新能源車型的空調能耗影響續(xù)航里程，部分有節(jié)能模式，一些高端車型具備智能感應功能，能根據車內人員位置和環(huán)境自動調節(jié)溫度和風量。

手動空調沒有 auto 鍵，溫度靠體感調節(jié)，壓縮機基本是定排量，出風溫度會常變化，還會聽到壓縮機電磁離合器吸合聲音，駕駛體驗不太好，常見于 10 萬以下車型。

全自動空調能精準控制車內溫度恒定，還能實現很多功能。半自動空調溫度調節(jié)自動，風量和內循環(huán)手動。

逍客空調的 ac 和 acmax 制冷量不同，maxac 鍵是最大制冷量。

使用空調制冷，溫度差 5 至 6 攝氏度為宜，調整在 23 到 25 攝氏度最佳。

開空調時間要把握好，停車熄火記得關空調。

A/C 按鍵是空調開關，部分車型通電時空調不工作，要啟動發(fā)動機。

車外不太冷車內供暖可不開 A/C 用外循環(huán)。

自動空調面板有 AUTO 按鈕能恒溫，手動空調只有風量和溫度旋鈕。

車內有內、外循環(huán)按鍵，外循環(huán)適合長時間或空氣好時，內循環(huán)短時間制冷有利，長時間需間歇用外循環(huán)。

一般車型有上、中、下風向風道選擇，部分車型還有吹擋風玻璃的單獨風向選擇